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为什么大部分的科研idea存在撞车行为?怎么避免呢?

发布时间:2021-04-28 09:00:31

为什么大部分的科研idea存在撞车行为?怎么避免呢?

国家自然基金实际上在避免这个问题的同时,每年项目的重复内容也会少一些。如果有重复的话,一般请选择好的。根据基金的内容,一个小组一起成立基金,很快就完成了内容,和向导发生冲突的情况也有很多。实际上,国内的研究人员似乎很多,实际上每个题目都有。

的很多研究都是类似的idea,怎样都可以发送。主要是寻找研究主题的空白。举个栗子,作为我的专业方向之一,研究城市化对生态的影响。但是,实际上这里面不同的文章有不同的创新点。一点点革新的话,就可以发。

单独看的话意思不同,大的题目的一个方向的填补对学科来说有意义。首先,城市化是怎么判断的?是人口城市化,还是空间城市化,还是经济城市化?或者,用城市的构造来表示城市化。城市小吗?还是离散?城市是圆的吗?还是筋状?这可以表示城市化。第

,生态应该怎么测量?生态系统服务的价值(这些生态用地的价值是多少?)物质量(生态用地有多少碳?)使用?还是生态服务?

第3,你是全国尺度,看宏观趋势吗?还是省级尺度和市级尺度?还是用1km×1km的网络研究微观规模的城市化?规模不同结果就不同。第四,既然空间尺度已经研究过了,那么各个时间尺度上,十年的城市化率的增加会带来多少生态损失,如果我们一年看一年,会不会影响到不同的情况。第五,也研究了时间的尺度。可以看各种政策是否影响了城市化,影响了生态环境。这些城市化提取生态影响中的政策因素。

这些政策包括城市更新、生态保护政策制定等。根据这些结果,可以反过来对政策提出意见吗?第六,如果政策也被人研究了,可以来看实践的意义。例如,在现在深圳市的更新中,要求拆除和复兴的项目将进行生态特别修复。前辈做了这么多研究,真的来实践了。我们可以根据这些内容,发现计划的重点吗?例如,在某个城市知道。在化率下,对生态影响较小,影响大于某个值和强度瞬间增强,那么在我们的城市更新项目中,控制城市率在这个值以下。

最后,这么多人都干了。怎么办才好呢?做了这么多。花了好几年。研究了新的数据和新的方法。那么我试试更详细的数据有没有新的发现。或者,改变大家关心的新主题,例如,城市化对灾害、城市化对污染的影响,可以再来一次。

在最后的最后,全部由人完成。城市化可以协助这些影响。同一个城市的发展生态变差了吗?灾害多了。污染也多了。每个阈值是多少?在城市制定计划的时候,这三件事应该怎么做,又是一个新的方向。所以,国内现在有很多人。做应用研究,试着做,觉得全部都是被人做的,但是详细地追求的话,其实还有很多地方是空白的。不过,我还是小硕。这样的革新性很强,可能无法进行视野新颖的研究。但是,至少对某个研究题目有整体的认识,里面的逻辑也明白。这样就可以毕业了吧。http://wwww.biyehome.net)24小时在线提供论文检索。服务,数据库实时更新,成本提供服务,全网速度最快,30分钟内可获得检查报告。

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